MEHR SILICA FÜR EINEN VERRINGERTEN KRAFTSTOFFVERBRAUCH
Durch die Integration eines hohen Silica-Anteils in der Lauffläche ist es Michelin gelungen, die Grenzen des Rollwiderstands zu verschieben, um Kraftstoff zu sparen, ohne die Langlebigkeit der Reifen zu beeinträchtigen.
REGENION
MICHELIN GRIP, KILOMETER UM KILOMETER
Selbstregenerierende Profilblöcke, unterstützt durch unsere 3D-Metalldrucktechnik, die während der gesamten Lebensdauer des Reifens Grip bietet. Im Laufe der Reifenlebensdauer entstehen neue Rillen für verbesserte Mobilität.
Im Jahr 2018 gewannen die beiden Michelin Ingenieure, die hinter der REGENION Technologie stehen, den europäischen Erfinderpreis in der Kategorie Industrie.
INFINICOIL
STABILER GÜRTELAUFBAU SORGT FÜR MEHR LANGLEBIGKEIT
Ein endlos gewickeltes Stahlseil (je nach Dimension bis zu 400 m lang) im Gürtel des Reifens erhöht dessen Festigkeit und sorgt für eine optimierte Bodenaufstandsfläche über die gesamte Lebensdauer.
Diese Technologie, verbunden mit anderen, ermöglicht einen Leistungsvorsprung in: Langlebigkeit, Verschleißmuster, Runderneuerbarkeit.
